Toyota Land Cruiser Prado có gì mới?
Toyota Land Cruiser Prado (hay gọi tắt là Toyota Prado) là mẫu xe SUV dẫn động 4 bánh, cao cấp cỡ lớn (full-size four-wheel SUV) khá nổi tiếng của hãng xe Toyota, Nhật Bản. Prado là phiên bản thu nhỏ của dòng Toyota Land Cruiser, ra mắt lần đầu năm 1984 và hiện tại xe đang ở thế hệ thứ 4 (mã J150, 2009-nay).
Toyota Prado ra mắt tháng 10-2021 tiếp tục là một bản cải tiến nữa chứ không phải thế hệ mới. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản.
Ngoại thất Toyota Prado
Có thể thấy ở bản cập nhật mới, Toyota Land Cruiser Prado trang bị thêm bộ giá nóc thể thao, bộ mâm mới 19inch. Các bộ phận khác vẫn giữ nguyên.
Prado sở hữu cụm đèn pha LED bắt mắt với dải đèn chạy ban ngày sành điệu, một lưới tản nhiệt lục giác rộng với 5 thanh dọc và đèn sương mù góc cạnh làm nổi bật chiếc xe hơn. Phần thân và đuôi thì vẫn như cũ, ngoại trừ bộ mâm mới với kích thước 19″ to lớn hơn.
Thiết kế phần đầu xe Prado mới
Thiết kế thân xe Toyota Prado với những đường nét khỏe khoắn, hiện đại. So với đàn em Fortuner thì còn đẹp hơn nhiều. Kích thước xe cũng lớn hơn Fortuner với các thông số dàixrộngxcao: 4840 x 1885 x 1890mm. Bộ mâm kích thước 265/55 R19.
Xe có sẵn bộ giá nóc và đuôi gió thể thao. Tay nắm cửa vẫn cùng màu thân xe. Gương chiếu hậu với chức năng điều chỉnh điện, gập điện, sấy gương, tích hợp đèn báo rẽ và có thêm chức năng tự điều chỉnh khi lùi.
Ngoại thất phần đuôi xe Toyota Prado gọn gàng và mạnh mẽ. Nhìn chung đánh giá Toyota Prado về ngoại thất là đẹp, hiện đại trong tầm giá của một chiếc SUV hạng cao.
Nội thất Toyota Prado
Bên trong khoang cabin, Prado có thêm cho mình chìa khóa thông minh khởi động Start/Stop so với người tiền nhiệm. Hệ thống âm thanh từ 9 loa nay đã chuyển sang 14 loa JBL đã tai hơn.
Khoang lái Prado với ghế da đen cao cấp chỉnh điện 10 hướng. Thiết kế ghế ôm sát chống mỏi. Cửa sổ trời cũng lấp ló bên trên.
Khoang hành khách Prado với hàng ghế có thể trượt /ngả, có thêm tay vịn giúp hành khách cảm thấy thoải mái trong các chuyến đi dài.
Bên trong nội thất Toyota Prado cũng không có quá nhiều khác biệt so với đời cũ. Thiết kế gọn gàng đơn giản. Bên cạnh đó là việc dùng các chi tiết giả kim loại thay vì ốp gỗ như trước.
Vô-lăng 4 chấu bọc da vân gỗ sang trọng. Hệ thống màn hình giải trí trung tâm taplo với các chi tiết nhôm đẳng cấp. Cụm đồng hồ chính công nghệ Optitron với màu sắc sặc sỡ. Các thông số về tình trạng vận hành của xe luôn được cập nhật trên màn hình để cung cấp cho người lái
Hệ thống giải trí với màn hình DVD cảm ứng, âm thanh 14 loa với bộ khuếch đại 5,1 rất chi là đã tai. Hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập của xe Toyota Prado VX. Chế độ lọc bụi ion loại bỏ hết bụi bẩn trong xe, giúp người ngồi trong xe luôn có một bầu không khí trong lành tuyệt đối.
Toyota Prado trang bị hộp lạnh, giúp làm mát và bảo quản đồ uống, hoa quả. Thử tưởng tượng trong một chuyến đi dài, bạn đang khát khô và sực nhớ có vài lon bia hay nước ngọt mát lịm trong hộp lạnh của xe mà xem. Thật tuyệt vời.
Động cơ, vận hành
Toyota Land Cruiser Prado tại Nhật Bản có 6 tùy chọn gồm 3 xăng – 3 dầu. Nhưng bản nhập về Việt Nam chỉ duy nhất là 2TR-FE 4 xy-lanh 2.7L. Khối động cơ này cho công suất 166Hp/5200rpm và mô-men xoắn 246Nm/3900rpm. Hộp số đi kèm là 6AT cùng hệ dẫn động AWD.
Prado có tốc độ tối đa là 160km/h. Mức tiêu hao nhiên liệu ngoài đô thị là 9,85L/100km; trong đô thị là 15,34L/100km; hỗn hợp là 11,85 L/100km. Nhìn chung là khá ăn xăng.
So với đàn em là Toyota Fortuner 2.7V 4x2AT máy xăng thì Prado 2.7VX có sức mạnh tương đương (Công suất 164Hp, Momen xoắn 246Nm). Tuy vậy do tự trọng lớn hơn nên tốc độ tối đa của Prado chỉ đạt 160km/h, thua Fortuner (175km/h).
An toàn của Toyota Prado
An toàn là điểm nâng cấp đáng giá của Toyota Prado. Ngoài hệ thống phanh ABS/EBD/BA; cân bằng điện tử; 7 túi khí; cảm biến 4 góc; camera lùi thì Prado được trang bị thêm hệ thống an toàn Toyota Safety Sense (TSS) bao gồm:
An toàn vượt trội
Cảnh báo tiền va chạm (PCS); Điều khiển hành trình chủ động (DRCC); Cảnh báo chệch làn đường (LDA); Điều chỉnh đèn chiếu xa tự động (AHB); Hệ thống cảnh báo điểm mù (BSM); Hệ thống cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi (RCTA), Hệ thống cảnh báo áp suất lốp (TPMS), Camera 360 độ, 8 cảm biến hỗ trợ đỗ xe…
Thông số kỹ thuật Toyota Prado
Thông số kỹ thuật | Toyota Prado |
Nguồn gốc | Nhập khẩu |
Kiểu xe | SUV cỡ lớn |
Số chỗ ngồi | 07 |
Tự trọng/toàn tải | 2145/ 2850 (kg) |
Kích thước DRC (mm) | 4840 x 1885 x 1890 |
Chiều dài cơ sở | 2790 (mm) |
Khoảng sáng gầm | 215 (mm) |
Bán kính vòng quay | 5,8 (m) |
Động cơ | Xăng, 2TR-FE, 2.7L, i4, DOHC, Dual VVT-i |
Dung tích | 2694 (cc) |
Công suất tối đa | 164Hp/ 5200rpm |
Mô-men xoắn | 246Nm/ 3900 rpm |
Hộp số | 6AT |
Dẫn động | AWD |
Tốc độ tối đa | 160 (km/h) |
Mức tiêu hao nhiêu liệu | 11,85 (lít /100km) |
Tiêu chuẩn khí thải | EURO 4 |
Bánh xe | 265/55 R19 |
Bình xăng | 87 (lít) |
Màu xe: Bạc, Xám, Đen, Đỏ, Nâu, Đồng
Toyota Prado máy dầu
Toyota Prado máy dầu: Phiên bản này không được phân phối chính hãng tại Việt Nam nhưng cũng có một vài đơn vị tư nhân nhập khẩu về.
Ưu điểm của Toyota Prado máy dầu là sức kéo tốt, thích hợp với các địa hình đối núi phức tạp. Toyota Prado tại Philipines bên cạnh động cơ xăng 4.0L thì còn dùng động cơ diesel dung tích 3.0 công suất 161Hp/3400rpm, mô-men xoắn 410Nm/ 2800rpm. Hộp số tự động 5AT hoặc sàn 6MT.
Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.